REPORT

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12.10.14 第16戦韓国GPを終えて

金曜日を走った時点で、ロングランはそこまで悪くはなさそうだったですが、軽いタンクの状態に手こずっていました。それでもここ最近は金曜日の見た目はよくないんですけど、挽回はできていたし、実際今週末も土曜日に向けていい感じで行けるようにクルマをセッティングしていました。


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12.10.08 第15戦日本GPを終えて

ようやく表彰台に乗ることができました。しかも僕にとってF1最初の表彰台の舞台が日本GP・鈴鹿サーキットになるなんて、本当に夢のようです。正直なところまだ実感が沸いていないのですが、応援してくださった皆さま本当にありがとうございます。


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12.09.24 第14戦シンガポールGPを終えて

今回は少し新しいパーツを入れたので、金曜日のフリー走行1回目はかなり忙しかったです。ただ、クルマのパフォーマンスが足りず、残念ながら最後までその状況は変わりませんでした。


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12.09.10 第13戦イタリアGPを終えて
モンツァはコーナーとかが少ないですけど、クルマのダウンフォースが少ない分、ギヤを変えるタイミング、ブレーキング、縁石の乗り方とか、すべてがすごく大切なコースです。ベルギーほどのペースはないだろうとあまり期待していなかったですが、今年のクルマでどこまでいけるかというのは楽しみでした。
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